信息來(lái)源:http://dio-ponti.cn/ 作者:宜昌鋪路達(dá)勞務(wù)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2018-10-29 07:56
了解工程施工的朋友都知道,鋪瀝青路面是目前道路施工常見(jiàn)的一種,尤其是高速路上,可以說(shuō)是規(guī)模龐大,湖北省內(nèi)的金龍隧道是滬渝路段最長(zhǎng)的一條隧道,也是省內(nèi)最長(zhǎng)的一條隧道,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間承受超負(fù)荷運(yùn)載,所以已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,需要做一些處理,小面小編就來(lái)給大伙說(shuō)說(shuō)實(shí)際情況。
首先這種路面是經(jīng)過(guò)機(jī)器銑刨過(guò)的,水泥混凝土的填充量比較大,厚度有一點(diǎn)的局限性,要不了多久就會(huì)塌陷、炸裂。為了徹底改善這種的這種耐滑性,施工隊(duì)開(kāi)始使用混入瀝青的混凝土。處理方法分兩步走,第一、對(duì)原來(lái)的混凝土狀況進(jìn)行護(hù)理修復(fù),為瀝青鋪路打好基礎(chǔ);第二、選用最為安全的瀝青鋪路工藝,并規(guī)劃好鋪路面積。
為了不讓施工對(duì)正常的車(chē)輛通行產(chǎn)生影響,施工應(yīng)該采用半邊施工半邊通行方式,期間要利用監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)施工單位以及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,保障施工的安全進(jìn)行。
道路的施工一定要引起足夠的重視,對(duì)于這種重要的施工一定要盡可能傳播開(kāi)來(lái),讓經(jīng)過(guò)的車(chē)輛行人更加小心謹(jǐn)慎。遇到了通行的“高峰期”,相關(guān)部門(mén)要及時(shí)增派人手來(lái)管理現(xiàn)場(chǎng),保證車(chē)輛的安全行駛。